На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта состоялась торжественная церемония спуска на воду нового сухогруза «Каспийский берег». Сухогруз построили по проекту Фонда национального благосостояния (ФНБ) по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В церемонии приняли участие губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, глава ГТЛК Евгений Дитрих и генеральный директор ЮЦСС Анатолий Мишанов
Это третий сухогруз проекта RSD 49, построенный на заводе «Лотос» в Астраханской области. Уникальной особенностью «Каспийского берега» является трюм длиной 52 метра.
Судно будут использовать для транспортировки навалочных, лесных, зерновых, крупногабаритных и опасных грузов в Каспийском, Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и по Ирландскому морю.
На астраханских верфях возводятся танкеры и сухогрузы, продолжается реализация нового проекта по строительству серии контейнеровозов проекта 00108. Основные производственные площадки обеспечены заказами на два года вперед. Сухогруз проекта RSD 49 пополнит флот российско-иранской судоходной компании, зарегистрированной в Астрахани, и будет способствовать развитию международного транспортного коридора «Север – Юг
сказал на церемонии губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
ГТЛК – крупнейший заказчик гражданских судов в России. За последние пять лет отечественные верфи сдали 369 судов, из них четверть – по нашим заказам. В 2023 году компания законтрактовала рекордный объем флота – 120 судов. На заводах в Астраханской области по заказам ГТЛК сейчас строятся еще 13 судов – 4 уникальных, первых в России сухогруза-контейнеровоза и 9 земснарядов. Гарантия работы – на три года вперед. Будем наращивать объемы заказов, в первую очередь в рамках будущего проекта ФНБ по пассажирскому флоту, разрабатываемого ГТЛК по поручению президента России. В 2024 году по программе планируется передать лизингополучателям первые 17 судов
заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.